久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現阿卡薩多伊納機場2酒店 (A Casa Doina Airport2)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
阿卡薩多伊納機場2酒店 (A Casa Doina Airport2) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於阿卡薩多伊納機場2酒店
簡介
阿卡薩多伊納機場2酒店為商務和休閒旅遊遊客而設計，位於得天獨厚的San Giusto地區，是本市最受歡迎的飯店之一。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區Piazza Vittorio Emanuele II, 南義大利, 維亞阿羅斯蒂等景點僅數步之遙。
同時阿卡薩多伊納機場2酒店提供多種多樣的設施，令您在比薩期間的旅程更豐富。 客人可享受飯店的一些服務：可寄放行李, 家庭房, 乾洗服務, 保險箱, 吸菸區。
所有客房都有提供周到的設施，以確保無與倫比的舒適感。 花園能讓您玩足一整天，開心一整天。 不管您是哪一種類型的遊客，阿卡薩多伊納機場2酒店都是來比薩的理想下榻飯店。
預訂與入住須知【必讀】
- 提醒您: 加床規定依房型而異，請以各房型的「房型說明」為準。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
A surcharge of EUR 10 applies for arrivals from 22:00 until 00:00. All requests for late arrival are subject to confirmation by the property. The latest possible check-in, even if paying the surcharge, is 00:00.
Please note that full payment of the booked stay is due on arrival. This does not apply to non-refundable rates. Please inform A Casa Doina Airport2 in advance of your expected arrival time. You can use the Special Requests box when booking, or contact the property directly with the contact details provided in your confirmation.
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞太經合會（APEC）日前將跨太平洋夥伴關係協定（TPP）及區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP），並列為走向亞太自貿區（FTAPP）的可能途徑。這固然顯示APEC在中國大陸與美國之間力求平?的作法，但在川普即將上台，TPP瀕臨難產的狀況下，中國大陸主導FTAPP的機會越來越濃，亞太地區親中遠美的國家也可能越來越多，對於此一趨勢，台灣究竟要順勢而為？還是要逆勢運作？自然值得探討。 FTAPP構想提出之初，外界雖認為它比雙邊或「東協+３」等自由貿易協議更能為亞太區域帶來更多利益，但評估APEC要成立FTAPP可能性不高，主要原因是，FTAPP的約束性質，可能導致APEC背棄一直以來所遵循的開放區域主義精神，同時也可能被誤判為對於多邊制度絕望的宣示。 美國在二Ｏ一一年開始積極推動的TPP，主要就是希望匯聚整個亞太地區的各個經濟體，無論是已開發國家或是發展中國家，都能成為一個統一的貿易體；換言之，美國希望整合APEC及東協重疊的主要會員國，成為亞太地區的小型世界貿易組織。此一協議若能順利運作，美國自然可以主導亞太地區經貿。相對的，中國大陸積極推動的RCEP，也是希望促進亞太地區經濟增長及經濟均?發展，加強先進的經濟合作，擴大並深化亞太區域的經濟整合。表面看來，RCEP與TPP似乎並行不悖，其實已成為中美兩國較勁的主要戰場。 鑒於即將就任美國總統的川普，在競選期間痛斥TPP是扼殺就業的災難，美國行政部門目前也放棄力促國會批准TPP，儘管日本、墨西哥、澳洲、馬來西亞、紐西蘭、新加坡表態還是會繼續推動TPP，但未來沒有美國參與，TPP即使運作，其影響力與重要性，自然都無法與RCEP相提並論，因此其成員國已經陸續抽腿；幾天前越南就宣布暫緩將TPP送國會批准，菲律賓又立即跟進；即使表態會繼續推動TPP的馬來西亞，也表示應把重心擺在由中國大陸領導的多國貿易協定；澳洲更傳出未來將「棄美親中」的論調。美國貿易代表傅洛曼就坦承「我們看到APEC與會人士正在談論，一旦TPP功敗垂成，那麼他們必須把蛋放入RCEP的籃子裡。」 如今，中國大陸力推的FTAPP正式納入今年APEC領袖宣言的附件，美國原本期待TPP將是最終被採納的途徑，但與會代表顯然比較青睞RCEP，因此美國只有與日本聯手，極力反對以RCEP為唯一實現途徑，最後固然達到兩者並列的目標，但誰都清楚，這只是美國要爭面子，何況只要川普上台，美國即可能退出，TPP就會名存實亡，屆時要想加入FTAPP，勢必以RCEP為主要途徑，大陸主導亞太區域整合的態勢既日益明顯，親中遠美自然就會變成符合亞太國家利益的最佳選擇。 在這樣的形勢下，台灣究竟是要持續目前「聯美抗中」的策略？還是要調整為「親美和中」？當然是未來台灣能否加入FTAPP的最主要關鍵。從參加APEC的我方代表發言看來，雖然樂見中國大陸提出的FTAPP共同策略性研究完成，同時也表態支持，但對如何加入FTAPP，並沒有具體明確的構想，對於如何加入RCEP，也完全沒有著墨，顯示民進黨政府至今仍然無意改變其現有立場，這種?於現實又缺乏遠見的心態，當然只會使台灣被FTAPP排除在外，想來怎不令人痛心疾首。【中央網路報】
中國時報【黃意涵╱台北報導】
為建立以人為本的「西區門戶歷史散策」，台北市都發局昨天表示，將改善延平南路兩側的人行空間，藉此串聯既有的華陰街、沅陵街及西門等3處徒步區，配合研擬廣告物管理及光環境管制，以北門為中心整合周邊的步行環境，第一階段目標在明年5月底前完成北門至開封街範圍。
台北市都發局昨天召開「西區門戶計畫-具歷史意象之延平南路行人徒步空間」記者會，都市設計科科長羅文明說明，目前先透過拓寬人行道等改善人行空間的方式，延伸串聯周邊3個徒步區、古蹟及歷史建物，先從搭配年底活動的方式，特定時段封街供民眾步行，宛如公館模式，逐步探詢民意。
為能凸顯北門，也須配合周邊廣告物管理及光環境管制。羅文明說，根據今年3月2日公告的北門周邊廣告物管制範圍，分為3階段管制區，管理廣告物高度，但不會以「穿制服」的方式去執行，會朝不大但精緻的方向處理。
都發局長林洲民說，光環境管制計畫會與公園處、交通局及工務局合作，透過不同光線的設計，凸顯北門廣場，希望不要有閃爍式、霓虹燈式或電子廣告看板，計畫細節仍在準備中。
台北市文資委員李乾朗說，在台北若不走路，就不能了解巷弄文化，以北門為中心，可以走到中山堂、書店街，甚至走到羅斯福路買二手書或到台大椰林大道，中途還有不少美食能滿足口腹之慾。
他認為，北門若有靈，自清朝至今見證了台灣幾個激烈的轉折變化，算是台北的歷史目擊者，其碉樓式的設計更是全台少見，周邊若有良好的步行空間，他樂見此計畫實現。
復興航空停飛傳聞一上午，到下午民航局證實復興航空廿二日停飛，晚間六時多復興航空才發聲明廿二日停航一天並在召開臨時董事會後向社會大眾說明。無預警停航造成旅行社作業和旅客行程大亂。
復興航空廿二日無預警停航一天，許多旅客都表示未接獲通知，紛紛打電話到復興航空或向旅行社詢問，不知復興航空或旅行社有何處理方案？飯店比價
旅行社不斷和復興航空聯繫，傍晚才確定復興航空廿二日停航一天消息，立即啟動應變機制，幫旅客改機票重買，搶到票者還好，但沒搶到票者，將影響旅客行程。復興航空在傍晚六時多發聲明表示，去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客，即日起辦理退票，預計四十五天內全額退費。
民航局說復興航空目前只提報廿二日停飛一天受影響的旅客人數，包括國內線七條航線一三一三人次，國際線五條航線一八二七人次，兩岸八條航線一九七三人次，共五一一三人次。許多旅客和旅行業者看到復興航空聲明都說：「廿二日停飛，那廿二日之後的怎麼辦？」
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